★そして時は過ぎてゆく…
足跡を残すように、思いつくままに書いていく日記…。
プロフィール

ぽっぽや

Author:ぽっぽや
名前の通り仕事は「ぽっぽや」。
懐古趣味の昭和人(笑)。
アナログ人間でもある。
写真とクルマ好き。

最近の記事

最近のコメント

最近のトラックバック

月別アーカイブ

カテゴリー

ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

ブログ内検索

RSSフィード

リンク

このブログをリンクに追加する

Powered By FC2ブログ

Powered By FC2ブログ
ブログやるならFC2ブログ

FC2ブログランキング

FC2ブログランキング

久々の鉄分…
昨年11月以来、休車状態だった銀塩で出掛けた。
途中、時間が空いたのでデジタルで新幹線でも撮ろうかと定番
スポットへ。 最初は独りだったが、珍しく鉄な方がやって来た。
消え行くブルトレなどの話をしながら4〜5本撮る。
思いつきで行ったので500系は撮れず、300系で我慢。
でも、この画もあと何年かすれば東海道では撮れなくなる。
20080124_1.jpg

新幹線を撮った後は、新型のレール輸送車キヤ97。
形式も制定されているので 「車両」 ではあるが、見た目はどう
見ても保守用車。でも昭和人としては「配給車」と呼びたくなる
風貌。クル・クモルの気動車版といったところ。
キャビン側面にはコックが付いており、機関車牽引も出来ると
書いてある。もっとも機関車自体消えつつあるが・・・・。
20080124_2.jpg

定尺運用は4月からだが、列番がどうなるのか気になる・・・・。






[READ MORE...]

テーマ:鉄道情報 - ジャンル:趣味・実用

世界株安…
今日の日経平均 12,573円5銭。
我が持ち株もついに元値を割った。
どうなる株価・・・・・

テーマ:なんて事だ?? - ジャンル:政治・経済

汽車に乗るには…
近年、発車直前に駅に来て乗車する輩が増えている。
列車本数が増加し、待ち時間が減ったため、いつでも乗れる事が
原因のひとつだと思う。
これが山間のローカル線ならどうだろう。一時間に1本とか1日に
何本になり、そうなれば当然予め時刻を調べておかねばなるまい。
しかし、それが待たずに乗れるとなれば、調べてくるはずもない。
だからフラっと駅に来て、発車間際の電光掲示板を見るなり「これ
に乗りたいから紙をくれ!」と言って改札を強行突破してゆく。
「紙」というのは乗車駅証明書の事である。決して便所紙ではない。

昔は硬券にダッチングマシン(天虎工業製)で日付を入れ、現金を
収受し、改札鋏でパンチを入れ、人の手によって乗るプロセスがあ
った。だが昨今ICカードやクレジットカードが普及し、人の手を借り
ずとも携帯電話で座席を予約しICカードでタッチアンドゴー、車内
改札も省略、誰とも会話すらしなくても目的地に着いてしまう時代
になった。これが便利なようで、実は人間の感覚を麻痺させている
ような気がしてならない。人と接する事なく待たずに乗る事が当り
前になった人間は、相手の気持ちを考える事が出来ず、自己中心
的で待つ、ということが出来ない。だから窓口が少しでも混んでい
ると「早くしろ!」と捲くし立てたり、端から改札へ向かい「紙くれ!」
の一言で乗車してゆく。これは渋滞時に高速道路の保守用路側帯
を我が物顔で走り抜ける高級車となんら変わらない。
みんな早く行きたいのを我慢して待っているのに、自己のわがまま
を通すという行動。非常に情けない。

鉄道が開通した当初、このような注意書きがあったそうだ。
・・・乗車せむと欲する者は遅くとも此表示の時刻より一五分前に
ステイションに来り切手購入その他の手都合を・・・


つまり、列車に乗る時は発車時刻より最低でも15分前に駅に来て、
切符を購入し改札を受けること、という決め事である。

今の法律や鉄道各社の規則にこのような記述はないが、ぜひとも
鉄道営業法を改正し明文化してもらいたいものである。


テーマ:社会問題 - ジャンル:ニュース

モンスターペアレント…
2002年に埼玉県狭山市立保育所の女性所長が自殺した件について、
公務災害に認定されたという。報道によれば、子供同士の喧嘩が発端
で苦情を言われ続けた挙句、うつ状態になり自殺したのは「公務災害」
だ、というもの。
恐らく「公務災害」に認定されなければ全国ニュースにはならなかった
だろう。この「事件」はクレーマー体質の親が増えている事を世に知ら
しめた。そして、人は精神的に追い詰められると正常な判断が出来なく
なる(鬱などになる)、という一例でもある。

この「事件」は決して教育現場だけの問題ではない。
「モンスターペアレント」と言われている人を一般企業に於いて「クレー
マー」に置き換えると、同じような事象は日常茶飯事である。
そしてそのクレームによって鬱を発症することも実際に起きている。
あとは、自ら命を絶つか絶たないかの違いでしかない。

公共輸送機関である私の職場でも、苦情対応は年々難しくなっている。
特に近年、些細な事で苦情を言う旅客が増えた。
それも「キレる」輩が増えている。
「キレる」のは若者だけでなく三十、四十代にも見られる。
暴力に発展するケースも多い。
相手が手を出せば暴行罪なり、傷害罪なりで国家権力の手を借りる事
が出来るが、延々と言葉で「ねちねち」とやられると精神的に参ってしま
う。苦情対応というのは過大なストレスを受けるのだ。
不特定多数の大勢を相手に客商売をしている人なら分ると思うのだが、
「そんなこと言われても当社には責任はないし・・・」と思うことしばしば。
自然災害が原因なのになぜ怒られなくてはいけないのか・・・とか。

だから、この「事件」、決して対岸の火事ではない。
他人事には思えない。
自殺という方法を採ってしまったのは残念だが、 この所長の心情は
すごくよく分かる。 そして誤解を恐れず言わせてもらえば、この親は
ある意味、自殺の間接的加害者である。
間接的であるから罪に問う事(立件)は難しいだろうが、いつか、きっと、
罰を受ける時が来ると、私は信じたい。



テーマ:社会問題 - ジャンル:ニュース

平成20年…
20080101.jpg

4時50分起床。
冷え込みがきつい。
身支度をし、雑煮と少しばかりのおせちを食べる。
出勤前のひととき、初日の出の中継を見る。
当地もまもなく日の出か。
外を見ると少し陽が差しているようだ。
出勤時刻間近だが、急いでカメラを取り出し雲に隠れる前に撮影。

よい年になりますように・・・・

テーマ:新年 - ジャンル:日記